Au bord du lac d'Annecy dans les années 30: Chavoire, Veyrier-du-Lac, le Pâquier.
Passage du bateau à roues à aubes et à vapeur "Le France".
Une excursion aux Ponts de la Caille nous renseigne sur l'historique de mise en circulation des monuments.
Les ponts suspendus Charles-Albert et Caquot respectivement mis en service en 1839 et 1928 sont des records de portée pour leur époque.
Au moment du film, le pont Charles-Albert accueille la circulation des voitures tandis que le pont Caquot est en cours d'aménagement de la ligne ferroviaire entre Annecy et Saint-Julien-en-Genevois. Le projet de cette ligne de train fut malheureusement abandonné. On préféra alors le dédier à la circulation des automobiles à la place de l'ancien.
Le pont-Charles Allbert est aujourd'hui un lieu fréquenté par les promeneurs et touristes. Il offre un spectacle intéressant de par son architecture et son belvédère à 150 mètres au-dessus de la gorge où s'écoule la rivière les Usses.
Port de Chavoire, Veyrier-du-lac, Ponts de la Caille